集束管在高速公路的應用優勢

集束管做爲一種(zhǒng)新型通信管材逐漸在高速公路上得到應用，很好(hǎo)的解決管道(dào)資源配置及工程造價高問題，備受業主青睐。

1.集束管是微管的彙合，相比傳統矽芯管的相同管徑情況下，集束管可獲得七倍及以上的微孔資源，解決高速公路業主增加管道(dào)資源，造成(chéng)中間隔離帶綠化培土深 度不足及護欄立柱距通信管道(dào)間距不足問題。

2.集束管由于自身的工藝要求，使用高質量的原材料，産品質量有保障，在非長(cháng)期陽光暴曬情況下，使用壽命50年以上。

3.集束管系統爲全封密系統，防水性能(néng)好(hǎo)，其三層護套《外管，鋁箔，芯管》曾慶對(duì)光纜機械防護，鋁箔增強管線屏 蔽效果。

4.集束管每芯管是一個獨個單元，互不影響，維護方便，由于管道(dào)的柔韌性好(hǎo)，可随意彎曲起(qǐ)伏，很好(hǎo)的抵抗地基沉降對(duì)管和光纜的損傷。

5.集束管在相同管孔數的基礎上，微管道(dào)系統敷設的管道(dào)數量比傳統矽芯管成(chéng)倍減少，相應的降低了整體施工工程量，保證了施工的便利和完工期限，對(duì)于後(hòu)期的光纜敷設，微管内壁的摩擦系數<0.1，氣吹微纜的效果好(hǎo)于普通光纜。 

6.集束管與傳統矽芯管相比具有成(chéng)本優勢，單純從材料成(chéng)本核算就(jiù)比傳統矽芯管降低30％，在整體施工設計中，集束管的施工工藝及管道(dào)敷設的标準要求與矽芯管完全一緻，但其可減少中間分離帶開(kāi)口處預埋管線數量，過(guò)橋管箱尺寸及直埋管線段的開(kāi)挖量，減少對(duì)邊坡的破壞，綜合建設成(chéng)本可以降低40％以上。

雖然集束管做爲新型材料逐步在各地高速公路項目應用憑借著(zhe)經(jīng)濟技術方面(miàn)的較大優勢，應用前景廣闊，但是也存在一些弊端，例如管道(dào)空間狹小，輕微變形造成(chéng)光纜無法吹通，配套應用的微纜較脆弱，不能(néng)進(jìn)行牽引拖拽，采用集束管存在于相鄰通車高速公路通信管道(dào)不統一問題，建議新建高速公路通信管線采用集束管與矽芯管相結合的方式進(jìn)行應用。